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1)  cabin simulator
座舱模拟器
2)  spaceraft cabin simulator
飞船座舱模拟器
3)  cabins
座舱
1.
On the base of design for new fighter planes, a method for calculating and simulating transient heat load for cabins has been proposed.
以我国新一代战斗机的研制为背景 ,提出了高精度的飞机座舱瞬态热载荷的计算与仿真方法 。
4)  Cabin
座舱
1.
Numerical Simulation of Heat Transfer in Aircraft Cabins;
飞机座舱温度场数值仿真研究
2.
A method is investigated for structural noise reduction of aircraft cabin by elastic wave control concept.
研究通过控制飞机座舱结构振动的弹性波的传播来减少由振动产生的辐射噪声的方法。
3.
This text to the domestic and international relevant airplane cabin pressure control system of the cultural heritage carried on a detailed reading, analyze currently at home and abroad concerning cabin pressure control system research of the progress and the present condition.
通过对国内外有关飞机座舱压力控制系统的文献进行了详尽的解读,本文分析了目前国内外关于座舱压力控制系统研究的进展和现状。
5)  cockpit
座舱
1.
The Application of Military Cockpit LCD Devices;
座舱LCD器件的军事应用
2.
Numerical simulation is carried out to study the flow field and thermal fields inside a training-plane s air-conditioned cockpit under different air inlet conditions.
对某型号教练机座舱在不同进气温度方案下的气流组织进行数值模拟,研究舱内空气湿度、人体散热率和衣服热阻等因素的影响,获取了座舱内速度场和温度场分布。
3.
The G_1 method is proposed to determine the weight factors of the evaluation indexes of cockpit ergonomics.
提出采用G1法确定歼击机座舱工效学评价指标的权重系数,利用该方法针对歼击机座舱工效学评价指标体系中的部分指标,按其对飞行员操作工效影响程度大小的原则,对聘请的飞过多种型号歼击机的24名现役有经验飞行员进行了调查,依据调查结果计算出了指标的权重系数。
6)  spacecraft cabin
乘员座舱
1.
Objective To analyze human operational reliability,and to provide suggestions for design of controllers in spacecraft cabin.
目的分析飞船乘员座舱内航天员操作的可靠性,从而对乘员座舱内手控设备的改进提供建议。
参考词条
补充资料:飞行模拟器


飞行模拟器
flight simulator

  feixmg mOnlql飞行模拟器(ni曲t simulator) 能在地面模拟飞机各种飞行状态的装置(见图)。主要用于飞行训练和科学研究。飞行人员在模拟舱内进行操作,可以练习驾驶、领航、轰炸和空战等技术,能观察和体验飞行中的现象和感觉。飞行模拟器作为飞行训练和科研设备,已显示出很大的优越性。模飞行模拟器拟器飞行安全可靠,可以降低训练或科研费用和缩短训练或科研周期,因而受到世界上许多国家的重视。 组成 飞行模拟器由于功用不同,种类很多。用于练习驾驶技术的飞行模拟器,主要由模拟座舱、运动系统、视景系统、计算机系统和控制台等部分组成。模拟座舱内装有各种仪表和操纵设备,其形状、大小和布局,通常与所模拟的飞机相同,飞行员可根据仪表和信号灯的指示,操纵有关设备进行飞行练习。运动系统一股由液压源、控制元件及油缸支撑的运动平台组成,它可以使装在运动平台上的模拟座舱运动,给飞行员造成飞机姿态及速度变化的感觉。常用的视景系统有点光源投影闭路电视和计算机成像等。计算机成像由图像产生、图像处理及图像显示等部分组成,主要为飞行员提供模拟座舱外的各种视觉景象。计算机系统主要包括硬件和软件两部分,承担模拟器各系统的实时计算和控制任务,能使各模拟器系统协调一致地进行工作。控制台主要由监控装置和检查装置组成,供选定飞行条件和设置各种故障,以检查受训人员的操作及处置特殊情况的能力。 基本工作原理现代飞行模拟器实际上是一个由计算机控制的实时仿真系统。飞机及其机上设备在飞行中的工作状态和环境,可用数学模型来描述,把按数学模型编制的程序,预先存人计算机中,飞行员操纵驾驶杆、脚蹬和油门杆等部件,产生相应的模入量;监控人员通过控制台给出飞机条件及故障的模人量;飞行员及监控人员操纵开关和按钮产生开人量;模人量和开人量经过接口转换成相对应的数字量,实时地送人计算机。计算机根据编制的程序进行算术、逻辑运算,并将运算结果以数字量的形式送到计算机的接口,把数字量转换成所对应的模出量和开出量,控制仪表指示、信号灯显示、视景显示、平台的运动、音响的产生及记录航行轨迹等,从而完成各飞行课目的模拟训练。 简史1917年,法国研制了一种飞行模拟器,但只能练习俯仰、倾斜和转弯几个简单的飞行动作。1929年,为了适应暗舱仪表飞行训练的需要,美国人A.林克制造了世界上第一台仪表飞行模拟器一一林克训练器。
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